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回采工作面構(gòu)頂措施

時間:2023-04-29 17:55:32 范文 我要投稿
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回采工作面構(gòu)頂措施

中心橋礦井為急傾斜煤層采面。在回采過程中,經(jīng)常遇到上隅角瓦斯超限的問題。為解決此長臂式回采工作面上行通風中易產(chǎn)生的上巷回柱區(qū)的安全隱患,及避免安全事故的發(fā)生,故提出以下解決方案。并請相關(guān)領(lǐng)導對此建議進行評估。

一、本篇不做急傾斜采煤工作面上行通風與下行通風的選擇評比

急傾斜采煤工作面采用下行通風時,極能解決采用上行通風方式時容易造成的工作面上隅角瓦斯超限難點。但問題也在于,這可能生成工作面間歇性的采空區(qū)積聚瓦斯倒流回工作面上隅角處,造成突然不可預期的此處瓦斯超限。原因在于當回采工作面下行通風時,風流方向與可能積聚的采空區(qū)瓦斯形成的浮力正向相向。當采空區(qū)通風能力降低易造成上述結(jié)果。

這次只論述在已經(jīng)被迫選擇回采工作面上行通風時,而易于采取的,防止其極易產(chǎn)生的回采工作面上隅角瓦斯超限事故的,針對本礦特點的初級解決方案。

二、一般性采煤工作面上行式通風的系統(tǒng)安排(見圖一)

此通風系統(tǒng)布置為“y”通風。在于利用上巷采空區(qū)尾排巷口調(diào)節(jié)風墻的負壓端,形成有利于采空區(qū)瓦斯流向?qū)S猛咚古欧畔铩?/p>

三、通過回采工作面通風阻力變動而造成的上隅角瓦斯超限的處理預案及原由

1、當需保留的瓦斯尾排巷垮塌而造成上行風基礎(chǔ)通風系統(tǒng)部分失效后,隨著回采工作面的采進,巷道縮短后通風阻力集中鎖定在回風巷調(diào)節(jié)風門處,造成工作面和附近采空區(qū)風流均勻稱之均壓。負壓點前移后即可基本解決(即將回風處調(diào)節(jié)風門建筑到進風巷道段即可)。(見圖二)

2、中心橋以32205采煤工作面為原本的處理尾采時上隅角瓦斯超限的方案比較及取舍。

(1)方案之一:增大尾巷調(diào)節(jié)風窗通風斷面。但此方案由于開始階段處理隅角瓦斯積聚后砌構(gòu)的砂袋密閉較多,造成即使將平巷尾排口調(diào)節(jié)窗及密閉完全拆除,已無有效排放上隅角積聚瓦斯的可能(見圖三)。選擇放棄。

(2)方案之二:重新打開32203已采面上巷32201巷與采區(qū)回風下山交叉口處的密閉墻部分,并調(diào)節(jié)控制切角采空區(qū)漏風,致使在32205工作面采空區(qū)瓦斯向上形成漏風通道,減少上隅角瓦斯積聚的可能。(見圖四)

由于此處行人眾多,雖可以用較大直徑軟管將排放瓦斯引入采區(qū)回風下山巷頂附近,但還是有引起此段局部瓦斯超限(≧1%)的可能。最終選擇暫時保留此方案。

(3)方案之三:移展工作面上巷回風控制調(diào)節(jié)風門至下巷進風巷前段的設(shè)想,由于工作面已抵近停采線數(shù)十米地,無法保證進風巷接煤通車的必須。是以放棄。

四、解決32205采煤工作面上隅角瓦斯超限的其它措施、部置

1、瓦斯抽采

由于瓦斯利用發(fā)電需要,新布置的利用大管徑抽出回工作面上隅角上部瓦斯的措施,執(zhí)行不通。易引起瓦斯發(fā)電所需的瓦斯?jié)舛却罅肯陆,故不能正常?zhí)行。

2、一進兩回雙采面上下套采

針對05采面上行通風上偶角采空區(qū)瓦斯易隨均壓風流,雖然回風巷為增大工作面風流已將調(diào)節(jié)風窗及風門全部拆去,但阻力突兀區(qū)可能已轉(zhuǎn)至回采工作面本身因其通風斷面狹小而造成此處風流相互擠壓至未完全垮落的采空區(qū),并帶出外溢高濃度瓦斯。

可以采用放開該面進風巷后段及32207開切眼下行下巷后段調(diào)節(jié)風窗,以使05工作面采空區(qū)被強力擠壓風量能合理均壓在向07開切眼的礦井負壓點形成的逆向風流中。以此可能減少05采面采空區(qū)風流,防止大面積上隅角瓦斯積聚并引起的回風流瓦斯超限(見圖五)。

五、以加強回采工作面自身采空區(qū)保留巷管理為主的,達到瓦斯尾排巷有效投用的難點解決為重點的建議

為解決上行通風回采工作面在不同臂長處解決未垮塌采空區(qū)漏風,必須砌筑阻擋采空區(qū)漏風墻的現(xiàn)實需求,我建議用風筒布試制壓風充氣可重復使用的隔離墻袋。同時強化保留瓦斯專用排放巷采空區(qū)側(cè)的條帶充實,以保護保留巷不發(fā)生嚴重的斷面擠壓變形。

這樣,隨著采面推進,施工人員盡可以經(jīng)常使用隔離墻隔離高濃度瓦斯,及時移出后,又避免后段瓦斯排放保留巷被此種操作密閉而失去作用。

試制隔離墻袋的規(guī)格設(shè)想(見圖六):充滿氣體后整體厚度為0.4m,主袋高1.8m,寬2.2m;主袋上部及左、右各有一個0.5m的副袋,可根據(jù)保留巷斷面調(diào)整充氣并能隔斷全斷面。氣囊使用高壓氣門閥。

也可設(shè)計三層副袋,寬度遞減。并根據(jù)層次由里向外使用氣壓蕊壓力逐級減小,以滿足巷道來壓斷面收縮的自動調(diào)整。

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