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氣化車間個人年終總結

時間:2024-11-05 11:43:05 志華 年終工作總結 我要投稿
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氣化車間個人年終總結范文(通用15篇)

  時間過得飛快,一年的工作又將告一段落;厥走^去一年來的工作生活,我們有過挫折,這時候,最關鍵的年終總結怎么能落下!那么如何把一年一度的總結寫出新花樣呢?下面是小編整理的氣化車間個人年終總結范文(通用11篇),希望對大家有所幫助。

氣化車間個人年終總結范文(通用15篇)

  氣化車間個人年終總結 1

  今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結。

  一、加強思想,建立健全分配制度

  支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線。嚴格按勞取酬,堅持按落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到工作中去。

  二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇

  支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。

  三、加強,增強法制和安全意識

  利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法規(guī),這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的.效果。

  四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質(zhì)

  在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

  在今后的工作中,我會充分調(diào)動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

  氣化車間個人年終總結 2

  時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較的改進,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個家庭,我每天生活工作在這個溫暖的家庭里,作為這個家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5、加強自身學習,提高業(yè)務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用蘋有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  2、質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3、班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的`工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

  4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

  最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!

  氣化車間個人年終總結 3

  時光如梭,轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

  剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學習,像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效。的進步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的`成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。

  在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高卷煙產(chǎn)量,更要保證煙支質(zhì)量,爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。

  在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人,一項項水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

  我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質(zhì)和,彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的如下:

  1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,并用于實踐。

  2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學習專業(yè)知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  氣化車間個人年終總結 4

  轉(zhuǎn)眼間,6個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間,公司生產(chǎn)任務繁忙,xx線和xxx線基本一直開車,這6個月的工作經(jīng)歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI一個團隊去做好工作,角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協(xié)作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要總結:

  一、班長是一個班組的榜樣

  作為一個班長,是一個最基礎組織的,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢必會導致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相,如果班長對待工作,積極進取,一絲不茍,平時主動學習,不斷提升自我,那么他帶領的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。

  二、班長是一個班組的技術核心

  班長是一個班組的管理者,也應該是一個班組的技術核心,作為一個班長,只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力,才能提高各個組員的技術水平,才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。

  三、班長是一個班組的監(jiān)督者

  班長在做好自己工作的同時,也要監(jiān)督好班組成員,對于班組成員違公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止,對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領導,防止事態(tài)進一步的擴,同時也要關注好班組成員的思想動態(tài),做好監(jiān)督工作。

  四、團隊精神是一個班組的.保障

  班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,他們要分工協(xié)作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那么,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現(xiàn)出來了,要在班組多強調(diào)團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務,發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。

  以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領導對本人的信任。轉(zhuǎn)正后,我將繼續(xù)嚴格要求自己,帶領班組共同進步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。

  氣化車間個人年終總結 5

  回顧近期完成的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提,現(xiàn)對個人工作總結如下:

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質(zhì)量關

  車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關,在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

  三、安全生產(chǎn)

  生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

  車間對安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的`苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

  四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設

  車間施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

  隨著生產(chǎn)設備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求,高標準的完成各項工作。

  氣化車間個人年終總結 6

  時光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產(chǎn)部的工作做以下總結。

  一、工作回顧

  為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。在確保生產(chǎn)任務的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的.工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。

  二、存在的不足

  員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

  三、對公司的建議

  建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

  氣化車間個人年終總結 7

  緊張的20xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名普通工人,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

  一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。

  在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,進一步學習領會了“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到了指導實踐、促進工作、提高工作水平。加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

  二.工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務。

  1、通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維,經(jīng)過各種加工結合成合乎各種要求的紙頁。

  2、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他工人既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他工人進行工作交流,充分發(fā)揚民主,

  杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的.各項生產(chǎn)任務。

  3、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

  回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務,不辜負領導對我的信任。

  氣化車間個人年終總結 8

  20XX年8月到20XX年7月,這是我在焦化一回收車間第二年的實習期。與第一年不同,第二年實習我有了自己的崗位——電工班班長助理。在第一年實習結束后,我在個人總結中提出了四個有待加強的地方。一年已過,現(xiàn)在再回頭看看之前的總結,感覺在這一年的實踐中,在各個方面自身都有了一個綜合地提高,F(xiàn)在我就結合這四條不足之處,來談一下20XX年實習完之后的感受。

  (1)分析問題能力不足。

  一年時間說長不長,說短也不短,第二年實習期在電工班班長助理的崗位上,從剛開始跟班組下現(xiàn)場到現(xiàn)在帶領班組成員進現(xiàn)場,每天都能碰到各種各樣的`設備故障,這就促使我不得不動腦去思考處理故障的方法。因為作為一個帶隊者,可以不用動手,但是必須拿出一個處理方案給大家,比如說今年3月份,硫銨Ⅰ系硫化床2#振動電機在運行中突然跳閘,生產(chǎn)方面非常著急,這直接影響到分廠一天的生產(chǎn)指標。接到通知我們迅速趕往現(xiàn)場,經(jīng)檢查,原因是這個電機在線使用年限較長,電機接線端引線由于腐蝕、高溫等原因致使其燒斷。根據(jù)平時的處理經(jīng)驗必須將電機拆下來報修,但是當時這臺電機備品還沒有到位,而停硫化床是不可能的。經(jīng)過綜合考慮,我提議進行現(xiàn)場檢修,而硫化床則采取單機運行方式,雖然避免不了對生產(chǎn)指標的影響,但可以將損失降到最小值。就這樣我們自己將電機拆下來,用電烙鐵和耐高溫膠線重新制作引線,從拆除到安裝,整個過程不到一個半小時,最終產(chǎn)量只比平時少了一噸。通過那次搶修,我深深感覺到一個健全的檢修方案是多么的重要,全面綜合的考慮問題,則將會起到事半功倍的效果。

  當然,面對分廠龐雜的設備,面對層出不窮的故障類型,我要求自己見一例,學一次,第二次遇到同樣的問題絕不會再去請教別人。在日常檢修中我感受到生產(chǎn)和設備必須是相互依托的整體,如何把握設備的運行狀況則必須了解生產(chǎn)工藝方面的知識,為此我通過閑暇時間,經(jīng)常詢問車間操作人員和負責生產(chǎn)的領導,通過他們的講解,一些設備檢修方面的懵懂之處,茅塞頓開。

 。2)動手能力不到位,欠缺實踐經(jīng)驗。

  第一年實習時,碰到電氣類故障,都是班組的師傅們?nèi)ソ鉀Q,而我只是在旁邊幫下手,邊幫邊學,現(xiàn)在,經(jīng)過兩年地積累,一些專業(yè)問題我已經(jīng)可以自己進行獨立解決。比如說鼓風機轉(zhuǎn)速不準確、電捕絕緣箱溫度升不起以及制冷劑由于變頻器故障啟動不了等。

  一回收車間由于生產(chǎn)時間較長,技改項目也從未間斷過,從13年到14年,我參與了1B鼓冷四號電捕新建、硫銨四號飽和器新建、硫銨管式蒸氨工程、粗苯終冷塔改造等大型技改項目,尤其是在硫銨管式蒸氨工程中,我有幸能夠全程參與。作為甲方,在電氣儀表調(diào)試階段,全力配合施工廠家和計控班組,從四月份到七月份三個月的時間,排除一些由于硬件損壞需要更換的計控設備,管式爐整體自動化控制調(diào)試已經(jīng)告一段落。在調(diào)試階段,從現(xiàn)場到中控室,我邊做邊學,不懂就問,再不懂就回家上網(wǎng)查資料。逐漸的掌握了一些計控類儀表調(diào)試和故障處理方面的專業(yè)知識,動手能力也在參與過程中逐漸加強。

  氣化車間個人年終總結 9

  過去的上半年可以說是不平凡的半年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的上半年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將上半年的工作總結如下:

  一、加強政治理論和技術知識學習

  我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚團隊合作精神

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  由于車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的.生產(chǎn)情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三、完成作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

  根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

  四、認真安排好職工培訓工作

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷,加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。

  加強新版作業(yè)指導書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習,由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

  氣化車間個人年終總結 10

  時間如梭,半年的工作已經(jīng)結束了,我作為車間的班長,在這半年的工作中,工作上有遇到許多困難,但也有收到經(jīng)驗教訓,對于我的進步是不小的。現(xiàn)就我半年時間在車間的工作做個人的工作總結如下:

  一、負責分配工作和教新進車間的員工工作

  年初,大部分的人都從家里過完年出來找工作,我們工廠新招xx人,被分到我車間的新人有xx人。我作為xx車間的班長,我要把進來的員工進行分配工作,讓他們到適合的崗位上工作。之后我就負責教他們怎么開始工作,教了他們使用機器進行操作。

  二、對員工進行分批培訓

  剛進入車間工作的人,雖然都簡單的教了他們操作,但是都是一些不需要技術的操作,但隨著他們真正的入職,就需要對他們進行培訓。我在半年時間里對他們分別進行培訓,畢竟崗位不同,所以也是分批分期的培訓,并同時讓一部分的老員工去培訓一部分的新員工,這樣也讓新員工被老員工帶著工作,也讓他們盡快的適應車間的生活及工作。分批培訓我是按照崗位的重要性來進行分配的,如此一來重要崗位的先培訓,也就讓車間工作更快進行。

  三、對員工的工作進行審核

  進入車間的員工,我會去隔一段時間就審核一次,不僅是新員工,老員工也是。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作,而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情。半年來,我在審核期間也時常抓到一些工作不上進的人,上班不是在睡覺,就是在玩手機,一天的工作只完成了別人的一半不到,這使工作大大降低了進度。所以對這些人進行了審核后,也對他們進行警告,嚴重的直接上報給領導,直接辭退。但大體上,整個半年對車間所有的人進行的審核,都還是比較好的。

  上半年的工作雖然結束了,但是下半年的.工作也是馬上就到來了,我身為車間班長,在下半年的工作中我必須做好好榜樣,努力做好個人的工作,負責好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好,畢竟在上半年來的工作,我還是有不足的,我只有改正了,才能有更好的成長和進步,才能讓車間和工廠的發(fā)展更好。身為班長,我會對工作更加的負責,吸取以往的教訓,讓工作更加順利。

  氣化車間個人年終總結 11

  隨著20xx年末的到來,我也終于能暫時在工作中緩一緩了;叵肽昴┣暗哪嵌螘r間,為了能在這一年的最后取得一個好成績,所有部門的同事都在拼命的努力。我作為xx部門的班長,盡管作為基層的管理人員,但在這一個月里也做的匆匆忙忙。每次結束了管理的工作,我又會到比較忙的崗位去一起個工作,幫助各個崗位的員工一起努力!如今,看著這一年來的工作成績,我感到自己的努力也得到了回饋。

  如今,20xx年的工作已經(jīng)基本結束。從這一年的反思中,盡管有不少的進步,但也有許多不足的地方,為此,在對這一年進行的認真的反思和回顧后,我對自己在20xx年的工作做如下總結:

  一、保持嚴格的思想準則

  作為xx車間xx組的班長,我是車間的一名基層的管理人員。為此,在工作中我必須時刻保持正確的思想和態(tài)度!在今年的工作中,我認真的'聽取領導的工作指揮,認真在工作會議上學習領導對車間工作的計劃安排,并確立的好工作目標,及時且嚴格的落實到隊伍中去。

  在日常中,我也不忘積極的去學習,去管理,讓自己能保持充足的工作積極性,并充分的去管理組內(nèi)的員工,關員工,讓各位同事們能一同保持對工作的熱情,并嚴謹?shù)脑诠ぷ髦蟹e極前進。

  二、加強自我學習

  隨著市場的變化以及公司的進步,我們對產(chǎn)品的要求也是越來越高了。在工作中,我一直在嚴格的加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,除了對員工積極的教導和管理,我自己也會積極的去檢查,保證產(chǎn)品能達到合格標準。

  但隨著產(chǎn)品的要求越來高,為了能順利的完成工作要求,我及時的在工作中加強了自己的學習。在工作中,我積極的保持與質(zhì)檢部門同事的交流,學習產(chǎn)品的要求,并及時的更新自己!且在加強了自己的認識后,我會及時的去做好負責崗位員工的培訓工作,并在工作中加強檢查,保證產(chǎn)品能順利的按照工作要求完成!

  三、管理和不足

  作為一名班長,管理好我們班組是我最重要工作;仡欉@一年,我總是能及時的做好班組的培訓的和管理,能按照員工的經(jīng)驗和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務。

  但在如今的反思中,我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關心大家。班組的關系不應該僅僅只是管理,我應該建設一個更加有活力,更加溫暖、團結的集體!在今后,我一定好好反思,自己的問題,并帶領我們班組變得更加優(yōu)秀!

  氣化車間個人年終總結 12

  一、工作回顧

  隨著20xx年的悄然離去,我在氣化車間的工作也迎來了一個階段性的總結。這一年,對我來說,是充滿挑戰(zhàn)與成長的一年。從年初的緊張籌備到年末的穩(wěn)定運行,每一步都凝聚了車間全體同事的智慧和汗水。

  年初,面對新設備、新工藝的引入,我積極參與了技術培訓與調(diào)試工作。通過不斷學習與實踐,我迅速掌握了氣化爐的操作要點及故障排除方法,為車間的順利投產(chǎn)打下了堅實的基礎。在生產(chǎn)過程中,我嚴格遵守操作規(guī)程,確保每一次操作都準確無誤,有效保障了生產(chǎn)安全。

  二、技術創(chuàng)新與改進

  在技術創(chuàng)新方面,我積極參與了車間的節(jié)能降耗項目。通過對氣化爐燃燒效率的優(yōu)化調(diào)整,我們成功降低了能耗,提高了產(chǎn)品產(chǎn)量。同時,我還針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的設備磨損問題,提出了改進建議,并協(xié)助技術人員進行了設備改造,有效延長了設備的使用壽命。

  三、團隊協(xié)作與溝通

  在團隊協(xié)作方面,我始終保持著積極向上的態(tài)度,與同事們密切合作,共同解決生產(chǎn)中的難題。無論是日常的.設備維護還是緊急的故障排除,我都能夠迅速響應,與團隊成員緊密配合,確保生產(chǎn)任務的順利完成。此外,我還積極參與車間的團隊建設活動,增強了團隊凝聚力,營造了良好的工作氛圍。

  四、個人成長與反思

  回顧過去一年,我在氣化車間的工作中取得了不少進步,但也存在不足之處。例如,在處理突發(fā)事件時,我有時會顯得不夠冷靜,需要進一步提高自己的應變能力。同時,我也意識到自己在專業(yè)知識方面還有待加強,需要不斷學習新知識、新技術,以適應行業(yè)發(fā)展的需求。

  五、未來展望

  展望20xx年,我將繼續(xù)秉持著認真負責、積極進取的工作態(tài)度,不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時,我也將積極參與車間的各項工作,為車間的持續(xù)發(fā)展和公司的長遠目標貢獻自己的力量。我相信,在全體同事的共同努力下,氣化車間的明天一定會更加美好。

  氣化車間個人年終總結 13

  一、工作概述

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)畫上了句號。在這一年里,我在氣化車間的工作經(jīng)歷充滿了挑戰(zhàn)與收獲。從年初的緊張籌備到年末的穩(wěn)定運行,我見證了車間從無到有、從小到大的全過程。

  年初,面對新設備的安裝調(diào)試,我積極投入其中,與技術人員共同攻克了一個又一個技術難題。通過不斷的學習與實踐,我逐漸掌握了氣化爐的操作技巧,為車間的順利投產(chǎn)貢獻了自己的力量。在生產(chǎn)過程中,我始終保持著高度的責任心,確保每一次操作都符合規(guī)程要求,有效保障了生產(chǎn)安全。

  二、技能提升與貢獻

  在技能提升方面,我參加了多次公司組織的技術培訓和交流活動。通過不斷學習新知識、新技術,我進一步拓寬了自己的視野,提高了自己的專業(yè)水平。同時,我還積極參與了車間的節(jié)能降耗項目,通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝和操作流程,為車間節(jié)約了大量的能源成本。

  在貢獻方面,我不僅在生產(chǎn)一線發(fā)揮著重要作用,還積極參與了車間的技術改進和創(chuàng)新工作。針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的設備故障和工藝問題,我提出了多項改進建議,并協(xié)助技術人員進行了實施。這些改進不僅提高了生產(chǎn)效率,還降低了設備故障率,為車間的穩(wěn)定運行提供了有力保障。

  三、團隊協(xié)作與溝通

  在團隊協(xié)作方面,我始終保持著良好的溝通和協(xié)作精神。無論是與同事之間的日常交流還是與上級領導的匯報溝通,我都能夠做到及時、準確、有效。在團隊合作中,我注重發(fā)揮自己的優(yōu)勢,同時也虛心向他人學習,共同推動車間各項工作的順利開展。

  四、個人反思與改進

  回顧過去一年,我在氣化車間的工作中取得了不少成績,但也存在不足之處。例如,在處理復雜問題時,我有時會顯得不夠果斷和靈活。為了改進這一不足,我將進一步加強自己的邏輯思維能力和應變能力訓練,提高自己的綜合素質(zhì)。

  五、未來規(guī)劃

  展望20xx年,我將繼續(xù)保持積極向上的工作態(tài)度和不斷學習的精神。我將積極參與車間的'各項工作,不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時,我也將努力拓展自己的視野和思維方式,為車間的創(chuàng)新發(fā)展和公司的長遠目標貢獻更多的智慧和力量。我相信,在未來的日子里,我一定能夠在氣化車間的工作中取得更加優(yōu)異的成績。

  氣化車間個人年終總結 14

  時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年的工作已接近尾聲。作為氣化車間的一員,我深感責任重大,同時也為這一年來所取得的進步和成績感到自豪。以下是我個人的年終總結:

  一、工作回顧

  在過去的一年里,我主要負責氣化車間的日常運行監(jiān)控、設備維護以及安全生產(chǎn)等工作。通過不斷學習與實踐,我逐漸掌握了氣化工藝的核心技術,能夠熟練操作各種設備,確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定與安全。

  二、技能提升

  為了提升專業(yè)技能,我積極參加公司組織的`培訓課程,深入學習氣化工藝的最新理論和技術。同時,我也注重在實踐中積累經(jīng)驗,通過解決生產(chǎn)中的實際問題,不斷提升自己的操作能力和解決問題的能力。

  三、團隊協(xié)作

  在氣化車間,我深刻體會到團隊協(xié)作的重要性。與同事們的緊密合作,不僅提高了工作效率,也增強了我們團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。面對生產(chǎn)中的困難和挑戰(zhàn),我們總是能夠齊心協(xié)力,共同克服。

  四、安全生產(chǎn)

  安全生產(chǎn)是氣化車間的頭等大事。我始終牢記安全責任,嚴格遵守操作規(guī)程,確保每一項工作都符合安全標準。同時,我也積極參與車間的安全檢查和隱患排查,為車間的安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。

  五、未來展望

  展望未來,我將繼續(xù)努力學習,不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時,我也將積極參與車間的各項工作,為氣化車間的持續(xù)發(fā)展和公司的繁榮昌盛貢獻自己的力量。

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  歲月如梭,一年的工作即將畫上句號。作為氣化車間的一名員工,我深知自己肩負的責任與使命;仡欉@一年的工作,我感慨頗多,以下是我個人的年終總結:

  一、工作成果

  在過去的一年里,我積極參與氣化車間的各項工作,為車間的穩(wěn)定運行和高效生產(chǎn)做出了自己的貢獻。通過不斷學習和實踐,我逐漸掌握了氣化工藝的關鍵技術,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。

  二、技能成長

  為了不斷提升自己的`專業(yè)技能,我積極參加公司組織的培訓和學習活動,不斷拓寬自己的知識面和技能領域。同時,我也注重在實踐中積累經(jīng)驗,通過解決生產(chǎn)中的實際問題,不斷提升自己的實際操作能力和創(chuàng)新能力。

  三、團隊協(xié)作與溝通

  在氣化車間,我深刻體會到團隊協(xié)作和溝通的重要性。我積極參與車間的團隊建設活動,與同事們建立了良好的合作關系。在工作中,我注重與同事們的溝通和交流,及時分享自己的工作經(jīng)驗和心得,共同提高工作效率和質(zhì)量。

  四、安全意識與責任

  安全生產(chǎn)是氣化車間的核心工作之一。我始終牢記安全責任重于泰山,嚴格遵守各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。在工作中,我注重觀察和分析生產(chǎn)過程中的安全隱患,及時采取措施進行整改和防范,確保車間的安全生產(chǎn)。

  五、未來規(guī)劃

  展望未來,我將繼續(xù)努力學習新知識、新技能,不斷提升自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。同時,我也將積極參與車間的各項工作和團隊建設活動,為氣化車間的持續(xù)發(fā)展和公司的繁榮做出更大的貢獻。

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