飛機維護信息產(chǎn)生邏輯的解析

目前飛機故障診斷領域的研究多從飛機故障數(shù)據(jù)起始,對飛機故障如何產(chǎn)生和處理少有涉及.若缺乏對源頭數(shù)據(jù)的分析,很難將故障診斷模型與機載故障觸發(fā)邏輯有效匹配.為此,提出要采取飛機故障診斷模型和機載系統(tǒng)設計思路相吻合的故障診斷模型設計方法,對機載系統(tǒng)的故障產(chǎn)生邏輯和處理方法進行了解析,為下一步故障診斷奠定基礎.

作 者： 祝賀 張軍 張學軍 黃智剛 ZHU He ZHANG Jun ZHANG Xue-jun HUANG Zhi-guang   作者單位： 祝賀,ZHU He(中國國際航空公司工程技術(shù)分公司,北京,100621)

張軍,張學軍,黃智剛,ZHANG Jun,ZHANG Xue-jun,HUANG Zhi-guang(北京航空航天大學電子工程學院,北京,100083) 

刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(5)  分類號： V267  關鍵詞： 維護信息   故障處理模塊   診斷規(guī)則數(shù)據(jù)庫   排故  

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