斜流葉輪變工況性能的理論計算方法

針對某直升機滑油冷卻用斜流風(fēng)機,提出了一套變工況性能的理論計算方法,同時對風(fēng)機損失計算模型進行了修正,為直升機滑油冷卻系統(tǒng)的高空工作性能預(yù)測提供了一種可靠的方法.

作 者： 李明 高紅霞 余建祖 周懿   作者單位： 北京航空航天大學(xué),北京市,100191  刊 名： 風(fēng)機技術(shù)  ISTIC 英文刊名： COMPRESSOR,BLOWER & FAN TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： V231.1  關(guān)鍵詞： 斜流風(fēng)機   直升機   變工況性能  

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