- 相關(guān)推薦
锪窩孔邊扇形角裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的三維有限元分析
根據(jù)航空等領(lǐng)域內(nèi)锪窩鉚接及锪窩鑼接構(gòu)件的典型結(jié)構(gòu)特征,采用三維的十節(jié)點(diǎn)四面體等參有限單元模型,分別對(duì)無(wú)裂紋及孔邊含裂紋锪窩孔/直通孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模擬分析;得到了锪窩孔構(gòu)件的危險(xiǎn)部位及90°, 120°锪窩孔邊扇形角裂紋的應(yīng)力強(qiáng)度因子,給出了覆蓋面廣的計(jì)算曲線; 通過(guò)對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析,討論了裂紋長(zhǎng)度、孔徑以及板厚等因素對(duì)應(yīng)力強(qiáng)度因子的影響.和已有的文獻(xiàn)比較表明,本文數(shù)值結(jié)果精確,方法可靠.
作 者: 沈海軍 郭萬(wàn)林 作者單位: 南京航空航天大學(xué),飛機(jī)系,江蘇,南京,210016 刊 名: 航空學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 2002 23(2) 分類號(hào): V215.6 關(guān)鍵詞: 锪窩孔 有限元 應(yīng)力強(qiáng)度因子 扇形角裂紋【锪窩孔邊扇形角裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的三維有限元分析】相關(guān)文章:
含中心裂紋的壓電材料梁反平面問(wèn)題的應(yīng)力強(qiáng)度因子04-26
鋼軌軌頭三維應(yīng)力有限元分析04-26
飛機(jī)譜載下鋁合金锪窩孔結(jié)構(gòu)腐蝕疲勞研究04-27
常體力真平面應(yīng)力情況經(jīng)典強(qiáng)度理論相當(dāng)應(yīng)力的最大點(diǎn)04-26
求解含鈍裂紋體應(yīng)力場(chǎng)的擴(kuò)展單元方法04-26