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燃料電池客車散熱系統(tǒng)設計分析
以某型燃料電池客車為研究對象,對其發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的散熱量進行設計計算.根據已有的冷卻風扇的性能曲線以及散熱器的管路阻力曲線確定風扇的工作點,從而確定流通風速.根據已編制的散熱器散熱能力的計算程序計算冷卻系統(tǒng)的散熱能力,將計算結果與實驗數據進行比較,為改進目前的客車散熱器散熱能力的計算方法提供參考.
許思傳,Xu Sichuan(同濟大學汽車學院,上海,201804)
刊 名: 上海汽車 英文刊名: SHANGHAI AUTO 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U4 關鍵詞: 燃料電池 客車 散熱器【燃料電池客車散熱系統(tǒng)設計分析】相關文章:
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