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建筑工地實習報告

時間:2024-09-24 07:24:06 學人智庫 我要投稿

建筑工地實習報告

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建筑工地實習報告

轉(zhuǎn)眼間,實習就結(jié)束了,在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。在實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,另外,施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。

一、樁基礎

樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料:

A.樁分類

1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔;

2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔,少部分由端阻力承擔:

3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔,少部分由摩阻力承擔;

4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔.

B.打樁的方式

落錘打樁:樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。

柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,

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