南昌市快遞員受工傷面臨索賠難

　　記者近日從南昌市東湖區(qū)法院了解到，該院接受咨詢并受理了多起涉及物流行業(yè)工傷認定糾紛的案件。由于企業(yè)和員工對于用工性質(zhì)說法不一，雙方對于賠償問題存在很大爭議。

　　李某是南昌縣農(nóng)民，農(nóng)閑時經(jīng)常打零工補貼家用。2013年1月，他來到一家物流公司打工。雙方口頭約定，李某為公司送貨，公司支付固定報酬。當月21日，李某搬卸貨物時不慎從高處摔下受傷，經(jīng)醫(yī)院診斷為右脛骨近端粉碎性骨折。

　　事故發(fā)生后，李某向南昌市人力資源與社會保障局申請工傷，后者于2014年5月認定李某在工作時間和工作場所內(nèi)因工作原因受到事故傷害，應為工傷。但物流公司認為，李某與公司并未簽訂勞動協(xié)議，不屬于雇傭關(guān)系，公司不應承擔賠償。雙方訴諸法院，法院審理認為李某收取固定報酬為企業(yè)工作，雙方已形成雇傭關(guān)系。后經(jīng)協(xié)調(diào)，物流公司于近日支付李某工傷賠償金10萬元。

　　“這類案件最大的難點在于勞動關(guān)系的認定�！睎|湖法院法官王宏瑞說，由于物流行業(yè)人員流動性大，很多企業(yè)與員工之間不會簽訂書面勞動合同，更不可能購買工傷保險。遇到高峰期，企業(yè)還會聘請不少臨時幫工人員�！皶�面合同的空缺，導致勞動關(guān)系認定存在極大難度。”

　　為此，王宏瑞建議，不論是不是兼職，勞動者都應該與企業(yè)簽訂勞動合同或協(xié)議，用法律手段確定勞動關(guān)系。一旦在工作中受傷，勞動者的權(quán)利便能得到保障。對于企業(yè)來說，一方面需要盡量為員工辦理工傷保險，以免省小錢花大錢。另一方面，企業(yè)還要認清商業(yè)保險與工傷保險的區(qū)別，“因為并非所有商業(yè)保險都能賠償工傷，企業(yè)很可能花了錢卻得不到預期保障。”

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